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摘要 •帮你速读文章内容 GENERATED BY AI, PLEASE IDENTIFY THE AUTHENTICITY BY YOURSELF 用于建造该项目的土地有特定的法律规定，限制了建筑物的总面积和最大高度。 该地区的气候条件具有挑战性，因为它容易受到冷锋和飓风的强风影响，并且该提案要求门的总自由开口为 38.7 米。为了解决这些挑战，层压桉树拱门由混凝土侧柱支撑，从而提高了两端的天花板高度，从而实现了 50 米的自由跨度和弧形屋顶，充分利用了内部空间和夹层。这个自由跨度是世界上用木结构建造的最大的自由跨度之一。 在一楼，除了机库，我们还有一条连接旧机库和新机库的隧道、酒吧、服务区、游戏室和车库。博物馆位于夹层，收藏着讲述航空故事的杂志、书籍和物品，更不用说收藏的每架飞机的记录了。 这个机库由一个自由跨度为 50 米的木制屋顶组成，可以被视为巴西木制建筑的里程碑。得益于独特的建筑项目、严峻的结构挑战和对项目工作的忠实执行，机库博物馆通过保护和维护其所容纳的每一件物品讲述了世界航空的故事。 Design:Nola Arquitetura Project Time:2022 Photographer:Pablo Casals Aguirre Wood Structure:Ita Construtora Construction:Trapp Ferreira Country:Brazil |