交通枢纽设计|空铁转运站工程-卢顿空铁直达转运站DART

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卢顿 DART(直达航空铁路)是一种开创性的全自动旅客捷运系统,只需四分钟即可将乘客从卢顿机场公园大道站运送到伦敦卢顿机场航站楼。该项目由多学科的奥雅纳团队整体设计和交付,包括建筑师、工程师、规划师和专家。奥雅纳的建筑团队设计了一种通用语言,即大胆的雕塑阳伞结构支撑屋顶,让光线和空气进入车站,同时保护乘客免受天气影响。这创造了开放、宽敞、自然采光和通风的引人注目的空间。
卢顿 DART 将为乘客提供更快、更环保、更高效的旅程,有助于减少开车前往机场的乘客和员工比例。新的机场接送服务加快了整个铁路网络的旅程。乘客现在只需 32 分钟即可从伦敦圣潘克拉斯机场前往伦敦卢顿机场航站楼,使其成为往返伦敦市中心最短的机场连接之一。
卢顿 DART 标志着卢顿自治市议会的机场公司 Luton Rising 对该镇民用基础设施的重大投资。Arup 与 Luton Rising 一起在这个具有里程碑意义的基础设施项目中发挥了关键作用,召集了一支由建筑师、工程师和专家组成的大型团队,帮助客户实现其建设世界一流机场的愿望。Arup 的工作涵盖了规划、成本核算、采购和设计的所有方面,包括车站建筑、运营系统和运营准备。
该方案包括两个车站、一座高架桥、一座桥梁和一条位于实时滑行道下方的“明挖回填”隧道。Arup 为乘客创造了一种直观、易于导航的空间感。DART Parkway 和中央航站楼站的标志性遮阳伞是一个特色。简单实用的建筑风格为乘客在整个旅程中提供了一致的高品质建筑体验。
该项目优先考虑了无障碍设施,包括触觉铺路和音频感应环路等众多设施,为所有乘客提供便利。这两个车站为卢顿机场创造了新的形象,其标志性的阳伞在整个开发过程中不断重复出现。每个阳伞都由中央承重柱支撑,悬臂宽度约为 20 米。这些明亮的雕塑形式经过巧妙的细节处理,营造出优雅的氛围,为乘客带来欢乐和愉悦。
DART Parkway 站和中央站的整个大厅和站台区域都采用自然通风,与机械方式相比,减少了车站运营的碳足迹。运输系统由高效电力驱动系统提供动力,该系统可在制动过程中回收能量。这些能量可用于车辆(暖通空调)和车站设施的其他地方,从而降低整个系统的总能耗。
新车站采用高反射遮阳伞覆盖层,最大限度地利用日光,改善乘客和工作人员的福祉。该项目汇集了奥雅纳的建筑师、工程师和专家,以提供创新、优雅且环保的设计。
Design: Arup Area: 10616 m² Project Time: 2023 Photographer: Simon Kennedy Project Supervisor: Alison Norrish Architect Supervisor: Nille Juul-SorensenNille Juul Sorensen: Vinicius Gaio de Siqueira Project Design - Design Development: Belinda Parker Project Design - Construction Phase: Sean Macintosh Architecture: Mat Walker City: Luton Country: United Kingdom
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