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摘要 •帮你速读文章内容 GENERATED BY AI, PLEASE IDENTIFY THE AUTHENTICITY BY YOURSELF 该站的设计考虑了以下三个方面：如何在给定的场地条件和成本内，做出特色和趣味性；如何做到有限甚至弱的遮挡，但不考虑体量；如何结合海洋科普主题，在无需运行维护的条件下，让构筑物本身具有可读性。 临港海岸平坦、开阔、均匀、无限拉长，巨大的风车、巨石般的消浪石块、一成不变的海水，都给人一种不同于上海日常风景的超现实感受。这就决定了设计的基本策略：车站将作为一个视点进入场地，通过陌生的体量与材料强化场地原有的非日常体验。车站将没有屋顶，通过尽可能大的围墙、分离构件、分布多孔材料等方式扩大其空间容量。将海洋意向抽象化，结合环保材料，使车站本身从视觉到实践都具备科学性和大众化的展示意义。 考虑到三个车站相距颇远，无法成组呼应，而三个车站与点的对应关系主要基于造价与标段划分，我们将它们做成形式与材料上完全不同的装置，以提供尽可能强的可识别性，并适应造价变化的可能性。但它们始终共享上述的区分性、多孔性、展示性策略。从项目开始到整个建设过程中，这三个站点被大家通俗地称为：海螺、消浪块、珊瑚礁。 海螺织物膜站点位于大风车下方，主体结构由八根径向渐变的辐射钢管构成，内外翻折，外覆银色织物膜，底座自然形成半圆弧形的长凳。原设计有比较仿生的海胆状凸起造型，实施时因成本原因简化为光滑曲面。眼状开口形成观海视野，减少了膜材的覆盖。半透性织物膜在海边明媚阳光的照射下，光影效果丰富，呈现出科幻的表现力，与风车相映成趣。游客自带食物，在向心空间与家人共进晚餐。 3D打印防浪石塑料站毗邻东海大桥，设计原型是极小曲面产生的类似太湖石的多孔空间，游客可以弯腰在波浪形的假山洞中穿行。该装置由228个3D打印标准化单元组成，犹如堤岸上的防浪石，每个单元高480mm，分为蓝绿两种颜色，它们在空间中嵌套、相互支撑，通过单个单元实现新奇多变的体验。设计原设想使用再生塑料打印单元，所有单元通过榫槽连接，可以像乐高一样搭建。后来由于再生塑料成本过高，且装置需要承受海边12级风阻，所以改用高强度塑料，并在空腔内内置钢架，单元数量由原设计300个缩减为228个，尺寸由600mm高缩减为480mm。 珊瑚礁再生砖站位于海岸线东端，紧邻临港地标思南鱼，采用类似混凝土人工珊瑚礁的有机形态，寓意海边的避风港。考虑到施工指标，最终形态为一圈300厚的多孔墙，内部中空，墙体由回收的碎红砖浇铸而成（最初设想做成牡蛎面或者添加牡蛎骨料，后来未实现）。外表面打毛处理形成原有的毛坯饰面，洞口、门洞采用耐候钢板包边。珊瑚礁以六边形为母题，贯穿墙面洞口、地面草格、水泥砖家具，蜂巢墙面成为攀爬、观海的界面，游客在珊瑚礁中打牌、吃烧烤。 临港生态站三期尝试在狭长的景观上打造有趣的小点缀。不同于简单的建筑项目，临港站介于景观小品、公共艺术、基础设施之间，协调多种因素与自然条件。虽然项目因种种原因在物质性上的尝试尚不充分，但将小的特色构筑物纳入大型基础设施项目中，是一次积极的尝试，也有效起到了临港海岸线点缀的作用。 呈现出科幻的表现力，与风车形成鲜明对比，游客自带食物，在向心空间与家人共进晚餐。 3D打印防浪石塑料站毗邻东海大桥，设计原型是极小曲面产生的类似太湖石的多孔空间，游客可以弯腰在波浪形的假山洞中穿行。该装置由228个3D打印的标准化单元组成，犹如堤岸上的防浪石，每个单元高480mm，分为蓝绿两种颜色，它们在空间中嵌套、相互支撑，通过单个单元实现新奇多变的体验。设计原设想使用再生塑料打印单元，所有单元通过榫槽连接，可以像乐高一样搭建。后来由于再生塑料成本过高，且装置需要承受海边12级风阻，所以改用高强度塑料，并在空腔内内置钢架，单元数量由原设计300个缩减为228个，尺寸由600mm高缩减为480mm。 珊瑚礁再生砖站位于海岸线东端，紧邻临港地标思南鱼，采用类似混凝土人工珊瑚礁的有机形态，寓意海边的避风港。考虑到施工指标，最终形态为一圈300厚的多孔墙，内部中空，墙体由回收的碎红砖浇铸而成（最初设想做成牡蛎面或者添加牡蛎骨料，后来未实现）。外表面打毛处理形成原有的毛坯饰面，洞口、门洞采用耐候钢板包边。珊瑚礁以六边形为母题，贯穿墙面洞口、地面草格、水泥砖家具，蜂巢墙面成为攀爬、观海的界面，游客在珊瑚礁中打牌、吃烧烤。 临港生态站三期尝试在狭长的景观上打造有趣的小点缀。不同于简单的建筑项目，临港站介于景观小品、公共艺术、基础设施之间，协调多种因素与自然条件。虽然项目因种种原因在物质性上的尝试尚不充分，但将小的特色构筑物纳入大型基础设施项目中，是一次积极的尝试，也有效起到了临港海岸线点缀的作用。 呈现出科幻的表现力，与风车形成鲜明对比，游客自带食物，在向心空间与家人共进晚餐。 3D打印防浪石塑料站毗邻东海大桥，设计原型是极小曲面产生的类似太湖石的多孔空间，游客可以弯腰在波浪形的假山洞中穿行。该装置由228个3D打印的标准化单元组成，犹如堤岸上的防浪石，每个单元高480mm，分为蓝绿两种颜色，它们在空间中嵌套、相互支撑，通过单个单元实现新奇多变的体验。设计原设想使用再生塑料打印单元，所有单元通过榫槽连接，可以像乐高一样搭建。后来由于再生塑料成本过高，且装置需要承受海边12级风阻，所以改用高强度塑料，并在空腔内内置钢架，单元数量由原设计300个缩减为228个，尺寸由600mm高缩减为480mm。 珊瑚礁再生砖站位于海岸线东端，紧邻临港地标思南鱼，采用类似混凝土人工珊瑚礁的有机形态，寓意海边的避风港。考虑到施工指标，最终形态为一圈300厚的多孔墙，内部中空，墙体由回收的碎红砖浇铸而成（最初设想做成牡蛎面或者添加牡蛎骨料，后来未实现）。外表面打毛处理形成原有的毛坯饰面，洞口、门洞采用耐候钢板包边。珊瑚礁以六边形为母题，贯穿墙面洞口、地面草格、水泥砖家具，蜂巢墙面成为攀爬、观海的界面，游客在珊瑚礁中打牌、吃烧烤。 临港生态站三期尝试在狭长的景观上打造有趣的小点缀。不同于简单的建筑项目，临港站介于景观小品、公共艺术、基础设施之间，协调多种因素与自然条件。虽然项目因种种原因在物质性上的尝试尚不充分，但将小的特色构筑物纳入大型基础设施项目中，是一次积极的尝试，也有效起到了临港海岸线点缀的作用。 3D打印防浪石塑料站毗邻东海大桥，设计原型是极小曲面产生的类似太湖石的多孔空间，游客可以弯腰在波浪形的假山洞穴中穿行。装置由228个3D打印的标准化单元组成，犹如堤岸上的防浪石，每个单元高480mm，分为蓝绿两种颜色，它们在空间中嵌套、相互支撑，通过单个单元实现新奇多变的体验。最初的设计设想使用再生塑料打印单元，所有单元通过榫槽连接，可以像乐高一样搭建。后来由于再生塑料成本高，且装置需要承受海边12级风阻，因此改为高强度塑料，并在腔体内内置钢架。单元数量由原设计的300个缩减为228个，尺寸由600mm高缩减为480mm。 珊瑚礁再生砖站位于海岸线东端，紧邻临港地标思南鱼，采用类似混凝土人工珊瑚礁的有机形态，寓意海边的避难所。考虑到施工指标，最终的形态是一圈300厚的多孔墙，内部中空。墙体由回收的碎红砖浇铸而成（最初设想做成牡蛎面或添加牡蛎骨料，后来未实现），外表面打毛形成原始的粗糙饰面，洞口、门洞采用耐候钢板包边。珊瑚礁以六边形为母题，贯穿墙面洞口、地面草格、水泥砖家具。蜂巢墙面成为攀爬、观海的界面，游客在珊瑚礁中打牌、吃烧烤。 临港生态站三期尝试在狭长的景观上打造有趣的小点。不同于简单的建筑项目，临港站介于景观小品、公共艺术、基础设施之间，协调多种因素与自然条件。虽然项目因种种原因在物质性上的尝试尚不充分，但将小的特色构筑物纳入大型基础设施项目中，不失为一种积极的尝试，也有效起到了临港海岸线点状强化的作用。 3D打印防浪石塑料站毗邻东海大桥，设计原型是极小曲面产生的类似太湖石的多孔空间，游客可以弯腰在波浪形的假山洞穴中穿行。装置由228个3D打印的标准化单元组成，犹如堤岸上的防浪石，每个单元高480mm，分为蓝绿两种颜色，它们在空间中嵌套、相互支撑，通过单个单元实现新奇多变的体验。最初的设计设想使用再生塑料打印单元，所有单元通过榫槽连接，可以像乐高一样搭建。后来由于再生塑料成本高，且装置需要承受海边12级风阻，因此改为高强度塑料，并在腔体内内置钢架。单元数量由原设计的300个缩减为228个，尺寸由600mm高缩减为480mm。 珊瑚礁再生砖站位于海岸线东端，紧邻临港地标思南鱼，采用类似混凝土人工珊瑚礁的有机形态，寓意海边的避难所。考虑到施工指标，最终的形态是一圈300厚的多孔墙，内部中空。墙体由回收的碎红砖浇铸而成（最初设想做成牡蛎面或添加牡蛎骨料，后来未实现），外表面打毛形成原始的粗糙饰面，洞口、门洞采用耐候钢板包边。珊瑚礁以六边形为母题，贯穿墙面洞口、地面草格、水泥砖家具。蜂巢墙面成为攀爬、观海的界面，游客在珊瑚礁中打牌、吃烧烤。 临港生态站三期尝试在狭长的景观上打造有趣的小点。不同于简单的建筑项目，临港站介于景观小品、公共艺术、基础设施之间，协调多种因素与自然条件。虽然项目因种种原因在物质性上的尝试尚不充分，但将小的特色构筑物纳入大型基础设施项目中，不失为一种积极的尝试，也有效起到了临港海岸线点状强化的作用。 该装置由228个3D打印标准化单元组成，犹如堤岸上破浪的积木，每个单元高480mm，分为蓝绿两种颜色，在空间中嵌套、相互支撑，通过单个单元实现新奇多变的体验。最初的设计设想是使用再生塑料打印单元，全部采用榫槽连接，可以像乐高一样搭建。后来由于再生塑料成本高，且装置需要承受海边12级风阻，因此改为使用高强度塑料，并在腔体中内置钢架。单元数量由最初设计的300个缩减为228个，尺寸由600mm高缩减为480mm。 珊瑚礁再生砖站位于海岸线东端，紧邻临港地标思南鱼。它采用类似混凝土人工珊瑚礁的有机形态，寓意海边的避难所。考虑到施工指标，最终的形态是一圈300厚的多孔墙，内部是空心的。墙体由回收的碎红砖浇铸而成（最初设想做成牡蛎面或者添加牡蛎骨料，后来没有实现），外表面打毛形成原始的粗糙饰面，洞口、门洞用耐候钢板包边。珊瑚礁以六边形为母题，贯穿墙面洞口、地面草格、水泥砖家具，蜂窝墙面成为攀爬、观海的界面，游客在珊瑚礁中打牌、吃烧烤。 临港生态站三期试图在长长的景观上打造有趣的小点。不同于简单的建筑项目，临港站介于景观小品、公共艺术、基础设施之间，协调多种因素与自然条件。虽然该项目由于种种原因在实质性上的尝试尚不够充分，但它是将小型特色结构纳入大型基础设施项目的积极尝试，也有效发挥了对临港海岸线的点状增强作用。 该装置由228个3D打印标准化单元组成，犹如堤岸上破浪的积木，每个单元高480mm，分为蓝绿两种颜色，在空间中嵌套、相互支撑，通过单个单元实现新奇多变的体验。最初的设计设想是使用再生塑料打印单元，全部采用榫槽连接，可以像乐高一样搭建。后来由于再生塑料成本高，且装置需要承受海边12级风阻，因此改为使用高强度塑料，并在腔体中内置钢架。单元数量由最初设计的300个缩减为228个，尺寸由600mm高缩减为480mm。 珊瑚礁再生砖站位于海岸线东端，紧邻临港地标思南鱼。它采用类似混凝土人工珊瑚礁的有机形态，寓意海边的避难所。考虑到施工指标，最终的形态是一圈300厚的多孔墙，内部是空心的。墙体由回收的碎红砖浇铸而成（最初设想做成牡蛎面或者添加牡蛎骨料，后来没有实现），外表面打毛形成原始的粗糙饰面，洞口、门洞用耐候钢板包边。珊瑚礁以六边形为母题，贯穿墙面洞口、地面草格、水泥砖家具，蜂窝墙面成为攀爬、观海的界面，游客在珊瑚礁中打牌、吃烧烤。 临港生态站三期试图在长长的景观上打造有趣的小点。不同于简单的建筑项目，临港站介于景观小品、公共艺术、基础设施之间，协调多种因素与自然条件。虽然该项目由于种种原因在实质性上的尝试尚不够充分，但它是将小型特色结构纳入大型基础设施项目的积极尝试，也有效发挥了对临港海岸线的点状增强作用。 珊瑚礁再生砖站位于海岸线东端，紧邻临港地标思南鱼，采用类似混凝土人工珊瑚礁的有机形态，寓意海边的避难所。考虑到施工指标，最终的形态是一圈300厚的多孔墙，内部中空。墙体由回收的碎红砖浇铸而成（最初设想做牡蛎面或者添加牡蛎骨料，后来未实现），外表面打毛处理形成原始的毛糙饰面，洞口、门洞采用耐候钢板包边。珊瑚礁以六边形为母题，贯穿于墙面洞口、地面草格、水泥砖家具之中，蜂巢墙面成为攀爬、观海的界面，游客在珊瑚礁中打牌、吃烧烤。 临港生态站三期尝试在狭长的景观上打造有趣的小点。不同于简单的建筑项目，临港站介于景观小品、公共艺术、基础设施之间，协调多种因素与自然条件。虽然项目因种种原因在物质性上的尝试尚不充分，但将小的特色构筑物纳入大型基础设施项目中，不失为一种积极的尝试，也有效起到了临港海岸线点缀的作用。 珊瑚礁再生砖站位于海岸线东端，紧邻临港地标思南鱼，采用类似混凝土人工珊瑚礁的有机形态，寓意海边的避难所。考虑到施工指标，最终的形态是一圈300厚的多孔墙，内部中空。墙体由回收的碎红砖浇铸而成（最初设想做牡蛎面或者添加牡蛎骨料，后来未实现），外表面打毛处理形成原始的毛糙饰面，洞口、门洞采用耐候钢板包边。珊瑚礁以六边形为母题，贯穿于墙面洞口、地面草格、水泥砖家具之中，蜂巢墙面成为攀爬、观海的界面，游客在珊瑚礁中打牌、吃烧烤。 临港生态站三期尝试在狭长的景观上打造有趣的小点。不同于简单的建筑项目，临港站介于景观小品、公共艺术、基础设施之间，协调多种因素与自然条件。虽然项目因种种原因在物质性上的尝试尚不充分，但将小的特色构筑物纳入大型基础设施项目中，不失为一种积极的尝试，也有效起到了临港海岸线点缀的作用。 不同于单纯的建筑项目，临港站介于景观小品、公共艺术、基础设施之间，协调多种因素与自然条件。虽然由于种种原因，该项目在物质性的尝试还不够充分，但这是将小的特色构筑物纳入大型基础设施项目中的一次积极尝试，也有效发挥了临港海岸线点缀的作用。 不同于单纯的建筑项目，临港站介于景观小品、公共艺术、基础设施之间，协调多种因素与自然条件。虽然由于种种原因，该项目在物质性的尝试还不够充分，但这是将小的特色构筑物纳入大型基础设施项目中的一次积极尝试，也有效发挥了临港海岸线点缀的作用。 Design Unit: Hechen Architecture Project Time: 2024 Photographer: Zhu QingyanStation 1: "Conch" Fabric Membrane StationStation 1 Design Team: Chen Hao, Hu Chenchen, Xiao Yu, Cai Xi, Hou YidaStation 1 Prestressed PES Polyester Membrane: Ferrari FabricStation 2: "Wave Breaker" 3D Printed Plastic StationStation 2 Design Team: Chen Hao, Hu Chenchen, Ge Ziyan, Hou Yida, Zhu YifanStation 2 3D Printing Production: Extreme BloomStation 3: "Coral Reef" Recycled Brick StationStation 3 Design Team: Chen Hao, Hu Chenchen, Ge Ziyan, Hou Yida, Li WenxiStation 3 Recycled Red Brick Supply: Xu HongjieDesign Institute: Shanghai Youwei Engineering Design Co., Ltd.Design Time: 2022-2024City: PudongCountry: China |
