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摘要 •帮你速读文章内容 GENERATED BY AI, PLEASE IDENTIFY THE AUTHENTICITY BY YOURSELF 车的整体形象来源于谷仓，演变为木框架结构，顶部设有避雨棚，侧面设有遮阳棚，让人联想到田间供农民休息的小草棚。立面多以堆叠的布袋为材料，结合砖块的造型与粮袋的质感，产生立体而平易近人的视觉效果。 “布袋墙”上细长的开口位置较低，让人在交流时有将头探出谷仓的感觉。这些开口选择性地展现内部活动，让汽车有了“前台与后台”的区分。同时，立面上交错的开口将自然光引入室内，透视关系与元素的堆叠削弱了建筑的尺度感。通过升起遮阳帘、铺开窗帘，可以圈定出一个半私密的空间。 我们在充分利用结构本身的基础上融入了一些“低技术”的设计，引导人与汽车自然随意地互动，人的参与让其“亭台楼阁”的特性更加凸显。比如汽车底盘为一圈座椅，布袋成为“坐垫”，梯形柱充当“扶手”，保证了使用者的私人空间。座椅也参考了农村常见的矮凳，这种特殊的尺度虽然细微，却期望让人在互动中体会到设计意图。 为了应对不时变换的场地，轿厢的体量与设计意图强调了张扬与向外延伸的可能性，如何与城市景观有机结合，甚至滋生出新的城市气息。现场安装时，很多环节拒绝量化标准，设计师与工人一起探索答案，带着即兴的感觉。最能体现建筑本质的，不是打磨过的细节，而是雨篷上的垫子、粗糙的布艺等原始而不可控的材质。它们总是保持着随机性，能在自然环境中发酵出野性的美。 Design firm: FOG Architects Area: 18 m² Project time: 2023 Photographer: INSPACE Design team: Lei Ronghua, Xiong Aijie, Hou Shaokai, Zhuang Shaokai, Zhang Zhirui, Liu Jiarui, Zhan Di, Zheng Yu Structural design: Roll-up structure | Tao Xinwei Lighting consultant: Libenshe | Zhang Xu Construction drawing development: Bangshe development design Writer: Bai Shao, Cao Xiaomao City: Hangzhou Country: China |
