上海西岸|人工智能中心及广场|国际人工智能中心及广场新建

NikkenSek. LV0
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该项目位于上海黄浦江畔的西岸,是由四栋建筑组成的综合开发项目,其中两栋为超高层。作为位于原龙华机场旧址的城市更新地标项目,日建设计在2009年的国际设计竞赛中脱颖而出,成为设计单位,十余年来一直致力于该地区的城市设计和建筑设计。该项目最大的特点是整体布局和建筑造型都是“随风而设计”。除了建筑造型和立面,商业区的公共空间、景观和室内设计都体现了风的流线造型,这也是贯穿整个项目的设计理念。
立面犹如一对凤凰羽翼,从塔楼延伸到裙楼并覆盖地面,为人们营造出休憩的空间。整个地块的设计灵感来源于地块作为机场的历史,周边长期以来航空业给人的印象,以及地块本身盛行风的风向。我们在设计之初就将数字模拟技术运用到设计中,预测地块上风的流动并将结果反映在造型中,探索出最合适的造型。结合多方面因素后,我们设计了塔楼及其空间配置。受风设计的建筑群,也引导着周边风的流动,影响着这个地块上的风的流动。塔楼的平面造型采用细长的多边形和圆角设计,使盛行风不受干扰地吹向周边,最大程度地减少风对周边环境的不利影响,同时也有助于风向市区方向流动,从而为缓解快速城市化带来的日益严重的热岛效应做出贡献。
此外,底部的裙摆部分具有防风作用,外观设计也探索如何缓解超高层建筑群常见的高楼风带来的不利影响。“裙摆”作为裙摆部分的屋顶和地面的大屋顶,遮挡阳光和风雨,为人们创造了舒适的公共空间。以现代艺术和场地艺术的形式,再现了传统亚洲建筑中外廊和屋檐的舒适空间感,将舒适的半室外公共空间立体地分散在商业公区。
传承历史,实现独特的新街区我们将曾经是飞机跑道的南北大空间改造成绿色的“绿跑道公园”。不仅继承了原有机场的架构,形成了贯穿城市中心的新城市骨架,还形成了极具辨识度的城市轴线。地铁与跑道公园地下平行,两座车站作为枢纽,串联周边地块的交通组织。周边的南北、东西向用地均以此骨架为规划依据。本案位于跑道公园中心及两侧,通过地下人行道串联绿地两侧的东西向场地,也与地铁地下通道相连,为人们营造舒适的步行空间。
充分利用场地环境的环境共生建筑整个项目的设计以“与自然共生的超高层建筑”为主题,充分利用场地独特的水景与绿地资源。两座塔楼从办公及酒店最大化利用了黄浦江的视野,底层实现了与人流一致的建筑综合体布局规划及景观规划。建筑最大程度利用自然能源,竖向装饰条体现了建筑的上升感和裙楼裙边的延伸感,也是立面的一大特色。这些纵深达500㎜的竖向装饰条,可以有效遮挡东西向的直射阳光,不影响视野,是节能环保的装置。办公楼层各大窗户均设有通风孔,新鲜空气(自然风)可从窗户直接进入室内。
通过节能设备、节能设计,实现低能量损耗的绿色建筑,地块内的绿化、水景、坡道、灯光等也营造出与风和环保建筑相呼应的景观。我们尽力挖掘这个大尺度场地的潜力,用超高层建筑融入地块,创造出与景观融为一体的建筑和新公共空间。在市中心的既有城区通过再开发实现这样的项目并不容易,而在这里可以说实现了。在包括这个设施在内的西岸新区,这些新的城市发展和建筑综合体聚集了当今最前沿的AI等人工智能产业,曾经最先进的航空产业也得到了迭代更新。2023年,西区(W)大楼开业的全新五星级酒店是美高梅国际酒店集团在中国大陆的首家城市酒店,而传媒产业集中的西岸媒体港项目也在隔壁街区落成。我们希望这座新的建筑群不仅能传承这座城市的历史,还能成为未来繁荣的象征,并为游客提供一个新的起点。
Design firm: Nikken Sekkei
Area: 510000 m²
Project time: 2021
Photographer: Mintwow, West Bund, Eiichi Kano
Lead design firm: Nikken Sekkei Ltd Owner: Shanghai West Bund Development (Group) Co., Ltd. Construction company: China State Construction Engineering Corporation Ltd., Shanghai Construction Engineering Group Co., Ltd. City: Shanghai Country: China
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